Ge et transnet cÉlÈbrent l'introduction des premiÈres locomotives
diesel-Électriques À courant alternatif en afrique du sud
ÉriÉ, pennsylvanie, et pretoria, afrique du sud--(business wire)--lors d'une cÉrÉmonie en bordure de voie qui s'est tenue aujourd'hui À l'extÉrieur de pretoria, ge south african technologies (gesat), l'entitÉ de ge transportation en afrique du sud, et transnet limited ont cÉlÉbrÉ l'introduction des deux premiÈres nouvelles locomotives ge sur les 100 prÉvues pour l'afrique du sud. « ge est honorÉe de participer À cet ÉvÉnement historique alors que nous marquons l'arrivÉe des deux premiÈres locomotives ge en afrique du sud », a dÉclarÉ lorenzo simonelli, prÉsident-directeur gÉnÉral de ge transportation. « ces locomotives reprÉsentent de formidables opportunitÉs pour transnet et l'afrique du sud ainsi que pour ge. transnet sera en mesure d'amÉliorer significativement ses capacitÉs de tractage tout en rÉduisant sa consommation de carburant et ses Émissions de gaz À effet de serre. notre partenariat reprÉsente Également un investissement important dans la crÉation d'emplois, le progrÈs Économique et la croissance des infrastructures des deux cÔtÉs de l'atlantique ». « nous sommes ravis de nous associer À ge dans la mesure oÙ nous amÉliorons notre efficacitÉ opÉrationnelle et contribuons À la croissance Économique en afrique du sud », a dÉclarÉ mafika mkwanazi, prÉsident de transnet limited. « ge est un leader mondial de la technologie dans l'industrie ferroviaire. ge et transnet travailleront de concert afin de renforcer leurs capacitÉs et leurs compÉtences en matiÈre de fabrication, et de contribuer ainsi À un avenir meilleur en afrique du sud ». une avancÉe majeure en dÉcembre 2009, ge a annoncÉ un contrat historique avec transnet limited portant sur la fourniture de 100 locomotives ge c30aci À transnet freight rail (tfr). tfr est l'entreprise publique de transport ferroviaire de fret en afrique du sud, et transnet limited sa maison mÈre. selon les termes du contrat, dix des locomotives seront fabriquÉes À ÉriÉ et À grove city aux États-unis et 90 seront fabriquÉes localement sur le site de transnet rail engineering en afrique du sud À l'aide de kits fournis par ge transportation. conformÉment À l'accord, les locomotives prÉsentÉes aujourd'hui reprÉsentent les premiÈres unitÉs expÉdiÉes depuis ÉriÉ, en pennsylvanie. les huit locomotives restantes fabriquÉes À ÉriÉ devraient Être livrÉes dans les mois À venir. les quatre premiers des 90 kits de locomotives provenant d'ÉriÉ et les moteurs provenant de grove city pour un assemblage dans le pays ont Également ÉtÉ expÉdiÉs avec les deux premiÈres locomotives fabriquÉes À ÉriÉ. les premiÈres locomotives qui seront assemblÉes localement sont en cours de fabrication et devraient entrer en service commercial au troisiÈme trimestre de 2011. les kits d'assemblage restants pour la production locale seront livrÉs en lots entre aujourd'hui et 2012. l'ensemble des 100 locomotives devraient Être en service commercial d'ici le premier trimestre de 2013. avantage technologique de la locomotive c30aci de ge la locomotive c30aci de ge est un produit d'ecomaginationsm. ecomagination est une initiative À l'Échelle de ge visant À aider À rÉpondre À la demande des clients pour des produits plus Économes en Énergie. les locomotives permettront aux clients de tracter la mÊme quantitÉ de fret avec un nombre infÉrieur de locomotives, rÉduisant ainsi la consommation de carburant et les Émissions de gaz À effet de serre. la c30aci sera Également la premiÈre locomotive dans la rÉgion sud-africaine À respecter les strictes normes d'Émissions uic2. un client sud-africain pourra dÉployer trois de ces locomotives pour tracter une charge qui nÉcessiterait quatre anciennes locomotives, rÉduisant la consommation annuelle de carburant diesel d'environ 600 000 litres dans des conditions d'exploitation typiques. cela permet de rÉduire de 1 500 tonnes mÉtriques les Émissions annuelles de co2, soit l'Équivalent de l'Élimination des Émissions de 310 voitures sur les routes sud-africaines. le modÈle c30aci de ge, la premiÈre locomotive diesel-Électrique À courant alternatif (ca) introduite en afrique subsaharienne, sera dotÉ d'un moteur de 3 300 cv bruts avec un systÈme d'injection Électronique dÉlivrant la quantitÉ exacte de carburant nÉcessaire pour une efficacitÉ optimale du moteur. les locomotives seront Également ÉquipÉes de la technologie unique de propulsion ca et du freinage dynamique de ge. l'arrivÉe de ces nouvelles locomotives, qui seront utilisÉes pour le transport de marchandises et de charbon, diminuera les coÛts de cycle de vie, amÉliorera l'efficacitÉ ÉnergÉtique et rÉduira les Émissions. ge transportation en afrique du sud partenaire et fournisseur de longue date des industries ferroviaire et miniÈre d'afrique du sud, ge transportation dispose d'un parc installÉ de quelque 1 200 locomotives ge en afrique, dont prÈs de 900 en afrique du sud. en 2008, ge transportation a signÉ un contrat avec l'une des principales entreprises bbbee (broad-based black economic empowerment) d'afrique du sud, mineworkers investment company (mic), en vue d'Établir la filiale de ge south africa technologies (pty) limited (gesat), permettant À l'entreprise de participer plus activement À la transformation sociale et Économique de l'afrique du sud dans l'industrie ferroviaire. ge transportation a Également fait passer au niveau supÉrieur la ligne western cape orex en afrique du sud en l'Équipant du plus long train de production au monde grÂce À la technologie locotrol® de ge. ce systÈme de rÉpartition de la puissance, une premiÈre en afrique du sud, permet de faire circuler en toute sÉcuritÉ des trains plus longs sur la ligne stratÉgique d'exportation du minerai de fer western cape saldanha bay. orex est la seule ligne de transport lourd du minerai de fer d'afrique du sud et la deuxiÈme ligne de transport du minerai de fer la plus longue au monde avec ses quelque 861 kilomÈtres. elle dessert le port de saldanha bay pour l'exportation vers un marchÉ mondial avide de minerai de fer sud-africain. jusqu'À prÉsent, la capacitÉ de transport de la ligne mÊme Était l'un des principaux obstacles À l'augmentation des exportations de minerai de fer si nÉcessaires À l'Économie. l'histoire des activitÉs de ge transportation en afrique est un long parcours jalonnÉ de succÈs. ge transportation s'engage en faveur d'un transport de haute qualitÉ, du dÉveloppement des infrastructures et des solutions technologiques, une condition cruciale À la croissance Économique durable. ge transportation est prÉsent sur le continent africain avec les ventes de locomotives au nigÉria et en Égypte. À propos de ge transportation fondÉe il y a plus de 100 ans, ge transportation, une division de general electric company (nyse : ge), est un leader mondial des technologies au service des secteurs des transports ferroviaires et maritimes, du forage, de l'extraction miniÈre et de l'Énergie Éolienne. ge transportation fournit des locomotives pour le transport de fret et de passagers, des systÈmes de signalisation et de communication, des solutions informatiques, des moteurs marins, des systÈmes d'entraÎnement motorisÉs pour les tombereaux de chantier et les foreuses des exploitations miniÈres, des piÈces de rechange de grande qualitÉ et des services À valeur ajoutÉe. le siÈge de ge transportation se situe À ÉriÉ dans l'État amÉricain de pennsylvanie. la sociÉtÉ emploie environ 9 000 personnes dans le monde. pour plus d'informations, veuillez consulter : www.getransportation.com. le texte du communiquÉ issu d’une traduction ne doit d’aucune maniÈre Être considÉrÉ comme officiel. la seule version du communiquÉ qui fasse foi est celle du communiquÉ dans sa langue d’origine. la traduction devra toujours Être confrontÉe au texte source, qui fera jurisprudence.
