AÉroports de paris: a face futura dos terminais 2a e 2c no aeroporto charles de gaulle, paris: uma nova construÇÃo que oferece maior conforto e facilidade aos passageiros

Paris--(business wire)--aÉroports de paris (paris: adp) (pink sheets: aeopf) o presidente do conselho e diretor-presidente pierre graff apresentou o projeto da extensa renovaÇÃo para os terminais 2a e 2c do aeroporto charles de gaulle, em paris. a partir do 2º trimestre de 2012, estes terminais serÃo interligados por um novo edifÍcio que cobre uma Área superior a 16.500 m², que irÁ poupar tempo e proporcionar maior conforto. "apÓs um plano de investimento inicial focado no aumento de capacidade entre 2006 e 2010, durante os prÓximos cinco anos o aÉroports de paris realizarÁ uma obra considerÁvel para renovar as instalaÇÕes antigas e assegurar um grau de qualidade mais coeso em seus terminais. o edifÍcio de ligaÇÃo entre os terminais 2a e 2c É um primeiro passo neste programa destinado a tornar o nosso aeroporto mais competitivo e melhorar a satisfaÇÃo dos passageiros", enfatiza pierre graff. esta nova infra-estrutura ajudarÁ a liberar espaÇo nos terminais e reprojetar totalmente o seu layout a fim de simplificar as rotas de passageiros dentro do aeroporto e melhorar a qualidade do serviÇo. um novo edifÍcio projetado para tornar o percurso dos passageiros no aeroporto mais claro: um piso = uma funÇÃo este edifÍcio central, possivelmente capaz de receber atÉ 10 milhÕes de passageiros por ano, foi projetado para simplificar a orientaÇÃo dos passageiros. apÓs o check-in, tanto no terminal 2a ou 2c, o passageiro vai para o nÍvel tÉrreo do edifÍcio de ligaÇÃo (nÍvel da pista) para uma Área de controle dedicado com 13 janelas de controle de passaportes e 16 postos de seguranÇa que irÃo reduzir os tempos de inspeÇÃo. em seguida, o passageiro avanÇa para uma ampla Área de varejo de 2.300 m² no primeiro andar dependendo da sua situaÇÃo, os passageiros podem continuar para as salas de estar das companhias aÉreas no 3º andar do edifÍcio. uma aparÊncia arrojada projetado para simplificar as viagens para os passageiros, este edifÍcio, no entanto, chamarÁ a atenÇÃo por sua arquitetura arrojada. o aÉroports de paris decidiu decorar o edifÍcio com uma arquitetura externa futurista compreendida por fitas metÁlicas. uma vez dentro do aeroporto, os passageiros descobrem um cenÁrio claro e elegante. ao longo do caminho, eles podem olhar atravÉs de grandes janelas panorÂmicas que deixam a luz do dia entrar e proporcionam uma vista dos aviÕes. uma oferta expandida do varejo: a experiÊncia de compras em paris o edifÍcio de ligaÇÃo proporcionarÁ aos passageiros uma proposta de varejo estendida em um conceito inovador. o aÉroports de paris deseja se tornar referÊncia na europa em termos de varejo de viagem e, para esse fim, ele aplicarÁ um novo modelo de organizaÇÃo nas Áreas de varejo de seus terminais. o modelo apresentarÁ um layout no qual os passageiros passarÃo, primeiro, atravÉs de uma "loja de departamento" que oferece todos os principais itens de varejo (bebidas alcoÓlicas, perfumes, tabaco, presentes, gourmet), para chegar À Área de alimentaÇÃo e uma seÇÃo de marcas de luxo. quando ele abrir, o novo edifÍcio de ligaÇÃo serÁ o primeiro do aÉroports de paris a se beneficiar deste layout. transformaÇÃo dos terminais 2a e 2c o edifÍcio de ligaÇÃo É o primeiro passo para uma renovaÇÃo completa dos terminais 2a e 2c, que serÁ concluÍda no segundo semestre de 2013. a prÓxima obra estÁ prevista para o segundo semestre de 2012: abertura de um salÃo de 1.000 m² no nÍvel do desembarque do terminal 2a; unificaÇÃo e renovaÇÃo da sala de embarque do terminal 2a; renovaÇÃo completa da Área de varejo entre os terminais 2a e 2c. no 2º semestre de 2013, a obra concluirÁ o fim da renovaÇÃo das Áreas pÚblicas dos terminais. o trabalho nestes terminais, incluindo o novo edifÍcio de ligaÇÃo, representa um investimento no valor de 106 milhÕes de euros. o texto no idioma original deste anÚncio É a versÃo oficial autorizada. as traduÇÕes sÃo fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que É a Única versÃo do texto que tem efeito legal.
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